قطار گردشگری گیلان؛ لوکوموتیو اقتصاد پاک در خاورمیانه ناآرام رشت_ پس از باران/ در حالی که تنشهای ژئوپلیتیکی سال ۲۰۲۶ خسارتی روزانه بالغ بر ۶۰۰ میلیون دلار به صنعت گردشگری خاورمیانه تحمیل کرده است ایران با تکیه بر راهبرد «تابآوری داخلی» و توسعه پایدار، مسیر تازهای را برای کاهش وابستگی به درآمدهای نفتی دنبال میکند.برگزاری […]
قطار گردشگری گیلان؛ لوکوموتیو اقتصاد پاک در خاورمیانه ناآرام
رشت_ پس از باران/ در حالی که تنشهای ژئوپلیتیکی سال ۲۰۲۶ خسارتی روزانه بالغ بر ۶۰۰ میلیون دلار به صنعت گردشگری خاورمیانه تحمیل کرده است ایران با تکیه بر راهبرد «تابآوری داخلی» و توسعه پایدار، مسیر تازهای را برای کاهش وابستگی به درآمدهای نفتی دنبال میکند.
برگزاری دومین دوره قطار گردشگری رشت–لوشان در استان گیلان تازهترین نشانه این تغییر رویکرد و نمادی از حرکت کشور به سمت «اقتصاد پاک» است.

گردشگری؛ صنعتی که از حاشیه به متن اقتصاد ملی رسیده است
بر اساس دادههای رسمی کشور ، صنعت گردشگری ایران اکنون با ۷.۴ میلیارد دلار درآمد ارزی سالانه، اشتغالزایی برای ۱.۶ میلیون نفر و سهم ۶ درصدی از تولید ناخالص داخلی به یکی از پایههای اقتصاد ملی تبدیل شده است این ارقام که تا چند سال پیش بیشتر در حد یک هدفگذاری آرمانی مطرح میشد امروز مبنای سیاستگذاری دولت چهاردهم قرار گرفته است.
دولت در همین راستا «طرح جامع پنجساله تحول گردشگری تا ۲۰۲۹» را تدوین کرده و «کارت ملی سفر» را با هدف کاهش هزینههای سفر و تقویت گردشگری داخلی به تصویب رسانده است.
کارشناسان اقتصادی این اقدامات را پاسخی به چالش دیرینه «جایگزینی نفت با گردشگری» میدانند؛ چالشی که به باور آنان تنها با سه راهبرد تقویت تابآوری داخلی از طریق رونق سفرهای داخلی و ابزارهایی مانند کارت ملی سفر – تنوعبخشی به بازارهای هدف شامل گردشگری سلامت، روستایی، دریایی و طبیعتمحور – ایجاد ثبات منطقهای برای جذب سرمایهگذاری بخش خصوصی
قابل تحقق است.
گیلان؛ پایلوت ملی در توسعه اقتصاد گردشگری
استان گیلان به دلیل برخورداری از جنگلهای هیرکانی، سواحل خزر و اقلیم پایدار، در ارزیابیهای اخیر بهعنوان یکی از کمخطرترین استانها در بحرانهای منطقهای شناخته شده است. همین مزیت، همراه با زیرساختهای رو به توسعه، این استان را به پایلوت تحقق الگوی «اقتصاد پاک» تبدیل کرده است.
گیلان اکنون با در اختیار داشتن ۱۰ درصد از ظرفیت اقامتی کشور دارای ۵۰ هزار تخت اقامتی فعال است که برنامه افزایش دو برابری ظرفیت اقامتی را دنبال میکند
همانگونه که هادی حق شناس استاندار گیلان در تازه تمرین اظهارات خود به رسانه ها توسعه سواحل و بنادر تفریحی – از جمله بندر کاسپین – را از اولویتهای اصلی اعلام کرده است.
از طرفی وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در آخرین سفر خود به رودبار گیلان توسعه گردشگری دریایی و طبیعتمحور را در راستای سیاست کاهش وابستگی به نفت مورد تأکید قرار داده است.
قطار گردشگری رشت–لوشان؛ تجربهای ایمن در دل جنگل
و اما صبح روز جمعه هشتم خرداد دومین دوره قطار گردشگری رشت–لوشان رأس ساعت ۱۰:۵۰ از ایستگاه رشت حرکت کرد .
این تور با سه هدف طراحی توسعه گردشگری ریلی -معرفی ظرفیتهای طبیعی و فرهنگی گیلان و ایجاد تجربهای ایمن و خاطرهانگیز برای مسافران طراحی شده بود .
مسافران در مسیر از جنگل سراوان، سد منجیل و شالیزارهای منطقه بازدید کردند.
توقف یکساعته در ایستگاه رستمآباد همراه با بازارچه صنایعدستی و اجرای موسیقی محلی نیز بخشی از برنامههای جانبی این سفر بود. قطار ساعت ۱۴ به لوشان رسید و بازگشت در همان روز انجام شد.
استقبال گسترده مسافران موجب شده مسئولان راهآهن شمال۲ از برگزاری دورههای بعدی این تور در آینده نزدیک خبر دهند.
آری قطار گردشگری گیلان در روزی که منطقه با ناامنیهای گسترده مواجه است از دل جنگل گذشت؛ تصویری که میتواند نماد اقتصاد تازهای باشد که ایران در حال ساختن آن است: اقتصادی پاک، پایدار و مقاوم که از حاشیه امن به قلب تپنده توسعه ملی راه یافته است.
به قلم زهرا رگان