در پی نشست مشترک مدیران ارشد راهآهن شمال۲ کشتیرانی دریای خزر و منطقه آزاد انزلی، گامهای عملی برای ازسرگیری صادرات سیمان شاهرود از مسیر ریلی-دریایی بندر کاسپین به مقصد روسیه برداشته شد؛ اقدامی راهبردی که با هدف کاهش هزینههای حمل، افزایش رقابتپذیری و توسعه بازارهای صادراتی در دستور کار قرار گرفته است. به گزارش پس […]
در پی نشست مشترک مدیران ارشد راهآهن شمال۲ کشتیرانی دریای خزر و منطقه آزاد انزلی، گامهای عملی برای ازسرگیری صادرات سیمان شاهرود از مسیر ریلی-دریایی بندر کاسپین به مقصد روسیه برداشته شد؛ اقدامی راهبردی که با هدف کاهش هزینههای حمل، افزایش رقابتپذیری و توسعه بازارهای صادراتی در دستور کار قرار گرفته است.
به گزارش پس از باران عصر روز دوشنبه نشست مشترکی با حضور «رحمت رحمتنژاد» مدیرکل راهآهن شمال۲، «کامبیز جهانبانی» مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر و «میثم محمدینژاد» معاون امور بندری سازمان منطقه آزاد انزلی، «منصور یارمحمدی» مشاور مدیرعامل سیمان شاهرود برگزار شد.
در این جلسه، راهکارهای همکاری سهجانبه میان راهآهن شمال۲، منطقه آزاد انزلی و کشتیرانی دریای خزر برای از سرگیری حمل محموله سیمان صادراتی شاهرود مورد بررسی قرار گرفت. طبق برنامه، این محموله قرار است از طریق حملونقل ریلی به بندر کاسپین منتقل و سپس توسط ناوگان کشتیرانی دریای خزر به مقصد روسیه ارسال شوند.
یکی از محورهای اصلی نشست، بازنگری در نرخگذاری حمل، تقویت بازاریابی در مقاصد صادراتی و اعمال تعرفههای دریایی مقرونبهصرفه بود که میتواند موجب کاهش هزینهها و رقابتپذیری بیشتر این محموله صادراتی شود.
در پایان جلسه، مقرر شد کشتیرانی دریای خزر و سازمان منطقه آزاد انزلی همکاریها و حمایتهای لازم را برای فعالسازی مجدد حمل سیمان صادراتی شاهرود فراهم کنند تا فرآیند حملونقل در این مسیر با سرعت و کارایی بیشتری آغاز شود.